{"id":18862,"date":"2026-04-03T16:18:16","date_gmt":"2026-04-03T16:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/elecodelpueblo.com\/index.php\/2026\/04\/03\/trayecto-saldria-rd6000-en-peajes-y-gasolina\/"},"modified":"2026-04-03T16:18:16","modified_gmt":"2026-04-03T16:18:16","slug":"trayecto-saldria-rd6000-en-peajes-y-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elecodelpueblo.com\/index.php\/2026\/04\/03\/trayecto-saldria-rd6000-en-peajes-y-gasolina\/","title":{"rendered":"trayecto saldr\u00eda RD$6,000 en peajes y gasolina"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div style=\"text-align:justify\">\n<p>Salir desde el Distrito Nacional hacia cualquier punto del pa\u00eds implica costos. Sin embargo, <a href=\"https:\/\/elnacional.com.do\/cuanto-costaria-viajar-en-semana-santa-a-nagua\/\">viajar hacia Las Terrenas, en la provincia de Saman\u00e1, se ha convertido en la ruta m\u00e1s costosa para el ciudadano dominicano promedio que se desplaza en un veh\u00edculo liviano de gasolina.<\/a> Esto se debe a la combinaci\u00f3n de peajes elevados y el impacto creciente de los combustibles.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de este destino, otros puntos con alta demanda por el turismo interno son Punta Cana, en la provincia La Altagracia, as\u00ed como zonas de Barahona y Puerto Plata. Cada uno presenta una estructura de costos distinta.<\/p>\n<p>Hacia Punta Cana, el trayecto de 182 kil\u00f3metros por la Autov\u00eda del Este implica cuatro peajes de RD$100 cada uno. En el peaje de Las Am\u00e9ricas se paga solo a la salida, no al retorno. En total, el costo de ida y vuelta asciende a RD$700, incluyendo los peajes de La Romana, Coral 1 y Coral 2.<\/p>\n<p>En el caso de Puerto Plata, con un recorrido de 207 kil\u00f3metros por el norte del pa\u00eds, se pagan dos peajes \u2014Autopista Duarte y Circunvalaci\u00f3n de Santiago\u2014 de RD$100 cada uno, para un total de RD$400 ida y vuelta.<\/p>\n<p>Por su parte, viajar hacia Barahona, en el sur, supone un trayecto de 192 kil\u00f3metros que incluye tres peajes \u2014S\u00e1nchez (solo de salida), Ban\u00ed y Azua\u2014, con un costo total de RD$500 entre ida y retorno.<\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Sin embargo, la ruta hacia Las Terrenas rompe con esta l\u00f3gica. A pesar de ser el trayecto m\u00e1s corto, con 151 kil\u00f3metros por la autopista Juan Pablo II, concentra cuatro peajes con tarifas m\u00e1s elevadas: Marbella (RD$100), Naranjal (RD$200), Guaraguao (RD$200) y Catey (RD$400).<\/h4>\n<p>Esto implica un costo de RD$900 solo de ida y RD$1,800 al incluir el retorno, lo que la convierte en el corredor vial m\u00e1s caro del pa\u00eds para el dominicano promedio.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"711\" src=\"https:\/\/elnacional.com.do\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Catey-Alexis-Alvarez-1024x711.jpg\" alt=\"Peaje Catey es el m\u00e1s costoso. Est\u00e1 ubicado casi llegando a Las Terrenas, en el kil\u00f3metro 225 de la carretera Juan Pablo II, provincia Saman\u00e1.\" class=\"wp-image-1918841\" srcset=\"https:\/\/elnacional.com.do\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Catey-Alexis-Alvarez-1024x711.jpg 1024w, https:\/\/elnacional.com.do\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Catey-Alexis-Alvarez-300x208.jpg 300w, https:\/\/elnacional.com.do\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Catey-Alexis-Alvarez-768x533.jpg 768w, https:\/\/elnacional.com.do\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Catey-Alexis-Alvarez.jpg 1044w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Peaje Catey es el m\u00e1s costoso. Est\u00e1 ubicado casi llegando a Las Terrenas, en el kil\u00f3metro 225 de la carretera Juan Pablo II, provincia Saman\u00e1. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impacto de los combustibles<\/h2>\n<p>A este escenario se suma el impacto del combustible. Un veh\u00edculo liviano consume, en promedio, entre 12 y 14 galones en un viaje de esta magnitud. Antes del aumento reciente, la gasolina regular costaba RD$277.50 y la premium RD$295.10 por gal\u00f3n. Actualmente, la regular se sit\u00faa en RD$287 y la premium en RD$305, reflejando un incremento directo en el costo de movilidad.<\/p>\n<p>Llenar un tanque completo bajo estos par\u00e1metros implica un gasto considerable. Con gasolina regular, el costo actual oscila entre RD$3,444 y RD$4,018 (para 12 a 14 galones), mientras que anteriormente se ubicaba entre RD$3,330 y RD$3,885.<\/p>\n<p>En el caso de la gasolina premium, llenar el tanque cuesta hoy entre RD$3,660 y RD$4,270, frente a los RD$3,541 y RD$4,131 previos al aumento.<\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Al integrar los peajes al gasto en combustible hacia Las Terrenas, el impacto es a\u00fan m\u00e1s evidente. Viajar ida y vuelta a Saman\u00e1 puede representar actualmente entre RD$5,244 y RD$5,818 con gasolina regular, mientras que con gasolina premium oscila entre RD$5,460 y RD$6,070.<\/h4>\n<p>Antes del aumento, ese mismo trayecto rondaba entre RD$5,130 y RD$5,685 en regular, y entre RD$5,341 y RD$5,931 en premium. La diferencia, aunque gradual, consolida una tendencia sostenida al alza.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Alivio temporal en Semana Santa<\/h2>\n<p>Para esta Semana Santa 2026, las autoridades dominicanas anunciaron que los conductores estar\u00e1n <a href=\"https:\/\/elnacional.com.do\/peaje-libre-de-costo-el-viernes-santo\/\">exonerados del pago de peajes<\/a> en todas las estaciones del pa\u00eds durante el Viernes Santo. La medida busca aliviar las finanzas de quienes se trasladan al interior en este asueto.<\/p>\n<p>No obstante, en condiciones normales y fuera de este per\u00edodo de gracia, los dominicanos deben asumir la totalidad de estos costos.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Costos adicionales Las Terrenas<\/h2>\n<p>Cabe destacar que estos c\u00e1lculos se basan en veh\u00edculos livianos. En el caso de unidades de mayor tama\u00f1o o con m\u00e1s ejes, como minibuses o veh\u00edculos de carga, el costo del viaje aumenta significativamente debido a tarifas de peaje m\u00e1s elevadas.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, estas cifras reflejan solo una parte del gasto real. El costo total puede incrementarse considerablemente al sumar alimentaci\u00f3n, bebidas, alojamiento e imprevistos, factores que var\u00edan seg\u00fan la cantidad de personas y la duraci\u00f3n de la estad\u00eda.<\/p>\n<p>En este contexto, lo que inicialmente parece un viaje accesible puede convertirse r\u00e1pidamente en una inversi\u00f3n importante para cualquier familia dominicana, evidenciando c\u00f3mo el turismo interno enfrenta cada vez m\u00e1s barreras econ\u00f3micas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Salir desde el Distrito Nacional hacia cualquier punto del pa\u00eds implica costos. 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