Así es el bombardero B-2 Spirit que han utilizado Trump para atacar las instalaciones nucleares de Irán

REDACCIÓN.- El B-2 Spirit, considerado uno de los aviones más sofisticados del mundo, fue utilizado por el presidente Donald Trump en los ataques dirigidos a instalaciones nucleares en Irán. Este bombardero furtivo destaca por su diseño de baja detección y su capacidad operativa global.

Con un alcance de hasta 40 horas de vuelo continuo sin reabastecimiento, el B-2 es prácticamente invisible a los radares convencionales. Puede llegar a cualquier punto del planeta, ejecutar bombardeos de alta precisión y regresar sin ser detectado, lo que lo convierte en una de las armas más letales del arsenal estadounidense.

Bombarderos B-2 Spirit

Diseñados por Northrop en plena Guerra Fría con el objetivo de penetrar las defensas más impenetrables del planeta, los bombarderos B-2 Spirit representan uno de los mayores logros tecnológicos de la aviación militar estadounidense.

Se trata de aviones estratégicos de largo alcance con tecnología furtiva, capaces de atravesar el espacio aéreo enemigo sin ser detectados por los radares. Su diseño de ala volante, sin cola ni superficies verticales, no es solo una excentricidad estética: responde a la necesidad de minimizar su huella en todos los espectros de detección, desde el radar hasta el térmico.

El primer vuelo de un B 2 tuvo lugar en 1989, pero no fue hasta 1997 cuando entró oficialmente en servicio en la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Desde entonces, ha participado en operaciones reales en Kosovo, Afganistán, Irak, Libia, Siria y Yemen, entre otras. Aunque nació como respuesta al equilibrio nuclear de la Guerra Fría, su rol ha evolucionado hacia operaciones quirúrgicas de largo alcance, gracias a su capacidad para atravesar el espacio aéreo enemigo sin ser detectado y lanzar armamento con precisión milimétrica.

Estados Unidos mantiene actualmente en activo una flota reducida de estos aparatos: apenas 19 unidades operativas, tras la pérdida de uno por accidente y el inicio del proceso de desmantelamiento planificado de otro. Cada uno de estos aviones cuesta más de 2,000 millones de dólares si se incluye el desarrollo, el mantenimiento y la infraestructura asociada. Su complejidad es tal que requieren más de cien horas de trabajo en tierra por cada hora de vuelo, en condiciones de temperatura y humedad especialmente controladas.